| Главная » Статьи » Легковые авто » ВАЗ |
Замена привода стартера на автомобилях ВАЗ
Понадобятся ключи на 10 и 13 желательно торцевые, крестообразная и плоская отвёртки ОБЯЗАТЕЛЬНО снимаем минусовую клемму с аккумулятора. А еще лучше вообще отключить аккумулятор и вытащить его. Ключом «на 13» отворачиваем два верхних болта крепления стартера к картеру сцепления. Чаще всего 3 болт крепления не ставят, но если он у вас есть, то придется лезть в яму и откручивать третий болт. Сдвинув стартер вперед, вынимаем проводок №1 из разьема на втягивающем реле и ключем на 13 отворачиваем гайку крепления провода, соединяющего вывод тягового реле стартера с выводом «+» аккумуляторной батареи.  Стрелкой указаны зубья маховика. Визуально определите их состояние.  Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления крышки стартера.  Ключем на 13 откручиваем гаечку крепления выхода обмотки стартена на втягивающее реле.   Вынимаем шайбу-скобку  Ключом «на 10» отворачиваем два стяжных длинных болта и вынимаем их.  Проверить состояние втулки.  разъединям корпус стартера для этого нужно сделать пару лёгких ударов молотком по нижнему корпусу, дальше корпус легко разъединяется. Обращаем внимание на состояние щеток.  Отверткой вынимает уши бендикса из вилки.  По ключу ударить молотком и сбить вниз стопорное кольцо
Отверткой повыковыривать второе сторорное кольцо  Вверх. Предупреждаю - это не просто.  Снимаем бендикс. Старый и новый рядом.Сборка в обратной последовательности. | |
| Просмотров: 3022 | Комментарии: 7 | Теги: | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |